[大內高手] Phigvel Horsehide Engineer Boots 馬皮長靴

承上篇:
[當仁不讓] Role Club Horsehide engineer boots馬皮長靴
[神話崩解] Buco horsehide engineer boots 馬皮長靴
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[極窄傳說] Clinch Narrow Engineer Boots 牛皮長靴
[美皮日骨] John Lofgren Engineer Boots 牛皮長靴

嚴格來說, 這雙才是我的第一雙日系長靴
至於為何反而壓到那麼後面才分享? 因為一開始還不是很懂各家的優缺點, 因此, 把這雙非自行做鞋, 而委由代工廠生產的長靴, 在將近一年的時間, 看了許多日系服飾品牌的長靴, 才突然頓悟了一個道理, 即使不是自行生產, 但是如果QC也能顧好, 那也不失一雙好靴的基本道理
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 Phigvel算是日系服飾品牌當中, 介於古著與創新之間, 有點像是Jeansda那樣的new vintage, 至於是不是復刻30年代的款式, 我想在這一系列當中, 也只有Buco可以號稱完全復刻

 因此, 如果以非死硬派的卡機粉觀點來看這一系列的文章, 心情大概會更輕鬆吧? 這雙會用大內高手來當標題, 當然它那要扁不扁, 要圓不圓的楦頭, 加上直挺挺的筒身與相對低矮的鞋跟高度…你很難去定義這雙究竟是屬於哪種類型

 似乎連穿西裝褲都能無痛駕馭它…這種全方位(也能說是無一專精)通殺的設計, 基本上即使是一般宅宅都能穿搭出一定的質感

 公版鞋盒, 這雙是在hickorees下訂, 尺碼運氣很好的挑的準準準, 這雙還有黑色無茶芯版本, 採用2.5mm~2.8mm厚度的日本植鞣馬皮(應該不是新喜), 包含了製作馬臀皮的那層

 鞋底採用了日本Benzu牛皮, 號稱最堅硬的部位, 鞋跟是Biltrite帶有nylon墊的復古鞋跟

 看久了那幾款鞋跟, 這款還頗令我有新鮮感

 鞋底是手染上色, 文字刻印的相當漂亮

 原廠還有附上鞋頭鐵片, 看自己要不要加裝來保護鞋頭, 我那麼多雙在輪值應該很難穿爛它的鞋頭…

 外底有在足弓部位做出頗為細緻的倒角+圓角修飾

 倒角處理到鞋跟處

 鞋跟打磨部分倒是刻意作成像是Buco那種粗糙線條感, 應該也是用邊油去染黑

 在看完許多不同品牌之後, 再回頭看這雙的針車, 簡直是驚奇…三道針車的控制, 邊距與針距都是非常高的水準

 腳背部分的針車也是高標的轉彎順暢

 五金buckle倒是不確定是哪種金屬, 看起來質感還不錯但應該不是黃銅

 後屁股的針車轉彎一樣是高水準演出

 內側針車也是高水準演出, 只有在與調節帶疊合的部分有稍微不穩了幾針

 筒身的調節環細節

 內緣有刻印謎樣的縮寫

 三角片內的logo布標

 唯一該挑剔的是一隻腳的屁股幫鞋並沒有幫好, 形狀有點不工整, 這也很常發生在其他品牌(趕快去拿出來看吧XD)

 馬皮的質感真的很特別, 不過鞋頭邊緣還是讓我看到一點小毛病, 幫鞋的力道由於不是人工, 所以造成了細微的皮革表層龜裂

 屁股末端的針車一樣是高水準, 也可以看到有一小角的色落, 沒錯, 這雙也是跟Road Champ一樣的後染加工

 三角片的厚度

 這塊馬皮的處理非常奇特, 三角片在邊緣有削薄處理

 在其他沒消薄的地方可以看出像是布紋的印壓

 那個就是皮革處理過程中, 在整片皮革上加壓來讓皮革更夯實

頗有質感的鞋墊, 內襯跟許多品牌一樣採用布料做內襯
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偷懶實穿圖:

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心得:
以原價870美金來看這雙鞋的價值, 基本上還是很對得起這售價, 該有的都有, 做工上即使有兩處小瑕疵, 針車的高水準演出, 加上皮革處理與後染的特色, 好穿搭的中庸外型, 偏低的鞋跟高對大多數人也比較好適應….
如果上述你都還沒被毒到, 那只好再看看下面這幾張圖

沒錯…穿一年半之後的舊化樣貌…比起MF那種過於糜爛的軟爛調性, Phigvel在挑選日本馬皮+後製的效果, 反而多了一種貴族的陳舊華麗感

好靴, 中毒了嗎?
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