[豪神降臨] RRL Sacramento Jean 原色限量牛仔褲
結婚後,她的行動電話裡依然存著一支前男友的號碼,老公知道卻假裝不知道。有一天她出了車禍,在翻倒的車裡下意識的撥打了那個熟悉的號碼,卻傳來老公的聲音,她獲救了。病床前,老公說:是我偷換了號碼,我知道永遠無法取代他,但可以替他保護妳。她愣住了,這才想起來,老公每天起床第一件事就是都看RRL官網,所以才有這麼高的素質。RRL是一個充滿創新活力,並具備情懷的美式復古龍頭品牌,不但創造了屬於RRL的獨特世界觀,提供了往後日本品牌效仿的虛擬懷舊靈感,Ralph Lauren先生收集了各式各樣的老品古董,並讓全球的RRL直營店成了美式風格博物館。
↑ 標題與內文不符,這一點都不用奇怪,反正只要能拿到冠軍戒,坐板凳發功也是功德一件,也因此,本胖順道撥空,將這款大概是買不到的神作分享一下。
↑ 不知道自何時開始,越來越喜歡等到大家買不到再來分享到手的衣物,大概覺得入手過完甜蜜期,才能更客觀的回頭審視衣物帶來的主觀感受。正面的有機幾何口袋車線算是辨識度很高的復刻元素,在原牛浪潮逐漸從百家爭鳴到狂轟猛炸搶市占率的策略之下,1900年份前後的元素也逐漸占據了主流市場。
↑ 背後的剪裁設計可以看出跟一般常見的LVC有相當的風格差異,RRL這款參照了創於1852年的舊金山品牌”Neustadter Brother”的一些招牌元素家已改良而成,Companion其實也有不少元素也是參照Neustadter Brother的元素改良而成,SOC其實也有類似的款式。
↑ 19世紀初的款式,通常是設計給做粗工的使用,參照501XX牛仔褲的誕生所描述,當時最厚重的丹寧布也就9oz,而復刻的這款為11oz, 推估是符合RRL官方描述的1900前後。褲檔也很明顯可歸類為高腰褲款,吊帶釦也算是當時的工作褲標配。
↑ 即便是高腰褲的樣式,排釦也僅是四顆,這款布料為右斜紋布料,經線是浸泡天然染,紗線是未漂白過的棉線,所以整體色落應當會偏灰藍。
↑ 舊化質感處理的很有味道的RRL主釦。
↑ 排釦雖然比較樸素,不過看起來也是特別開模製作,而非市面上常見的YKK公版。
↑ 褲檔末端的銅釘也很有意思,上面顯示的字樣”THE DOUBLERL & CO. PAT.1867″,代表了RRL自己虛構了世界觀,在1867年註冊了美國商標,讓人感覺是個歷史悠久的老品牌。
↑ 口袋及零錢帶的針車設計
↑ 吊帶釦應該還是RRL專門開發的,黑色漆面用久應該會剝落。
↑ 零錢袋內側是用白色棉布補強
↑ 皮袋環的細節
↑ 背後的主要設計,可以看出整個調節帶與後口袋都與市面上常見的復古樣式不太一樣,一開始看可能會覺得很古怪,越看反而越喜歡這樣的古早western frontier感。
↑ 刻意角度很大的V型Yoke,調節帶兩側也打上卯釘補強
↑ 經過舊化處理的針狀五金。
↑ 很有趣的紗布標設計,也故意讓吊帶釦打在上面。
↑ 後口袋細看是個接近本壘板型的不對稱五角型,上緣還多了一片具有裝飾意義的補強片,當然兩顆補強鉚釘也需要多留意,做客的時後千萬別做壞椅子。
↑ 更近一點看,除了鉚釘之外,其實車線也在邊緣做了來回車的補強處理。
↑ 調節帶反面的樣子,這車線不知道是不是有錯覺,感覺跟口袋的花草樣式有點像,反面也一樣有白色棉布補強。
↑ 限量的公會標,我倒是非常困惑,看起來這個款有兩個版本,美國是限量150件,日本亞洲線是限量200件?查了日本那邊的店家資料,確實存在兩種數量的限量版本,用料外觀上好像都沒差異。
↑ 翻過來看內部構造,褲檔用的是one piece fly的一片式構造。
↑ 屁股反面可以看到卯釘的部分沒有常見的皮革墊片。
↑ 一片式的褲檔車線,從上緣延伸到十字部位的鉚釘位置,其實有對到位,可能是意外的驚奇。
↑ 排扣的擋片邊緣是反摺一折來遮蓋考克。
↑ 十字交接處的構造,沒有反摺包邊的花樣降低異物感,不過整體還算工整。
↑ 口袋的形狀倒是中規中矩。
↑ 型號標
↑ RRL整疊的水洗標,美國製造。
↑ 後屁股的尺碼標,這款版型偏大,理論上我該穿31,搞不好30也能穿。
↑ 布邊與考克邊,早期似乎都是以平車為主而非鎖鍊車。
↑ 跟我第一條養成的RRL對比一下,一樣都是偏輕磅的單寧,因為染色方式不同,所以養成後的色調應該會差距蠻大的,不過版型都是屬於高腰褲,褲檔的紋路大概會像COWBOY這條那樣多摺。
拍了一年多的實穿圖:
心得:
原牛百百種,對於一個購買速度已經完全壓過養成速度的肥宅來講,不停的買原牛大概就是收集的症頭,加上磅數低版型寬鬆又能搭配長靴,有機會當然是得好好的買下來當儲備後宮一樣。
好褲,心不癢? 不過千萬不要PM我哪裡買,RRL現在我只會乖乖上官網搶特價,過季沒有就是沒有了,如果很有愛不計代價,那就上日拍或ebay上找找吧…
🙂 L大写的楔子给我逗乐了
博君一笑,功德無量